[Via G1]

Nem completou 2 anos no mercado, mas o Jeep Renegade já aparece na linha 2017 com algumas alterações, principalmente no motor 1.8 flex, conforme antecipado no Salão do Automóvel de São Paulo.

O propulsor 1.8 EtorQ Evo ganhou 7 cavalos e reduziu os índices de consumo e emissão de poluentes em até 10%, graças a evoluções técnicas como coletor de admissão variável, partida a frio sem “tanquinho” e sistema start-stop, entre outras, segundo a fabricante.

Veja os preços sugeridos:
1.8 Flex MT5 – R$ 72.990
Sport 1.8 Flex MT5 – R$ 79.490
Sport 1.8 Flex AT6 – R$ 85.990
Longitude 1.8 Flex AT6 – R$ 90.990
Longitude 1.8 Flex AT6 com teto solar – R$ 97.790
Limited 1.8 Flex AT6 – R$ 97.990
Limited 1.8 Flex AT6 com teto solar – R$ 104.790
Sport 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 115.990
Longitude 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 123.490
Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4×4: R$ 136.990

A versão Limited com motor 1.8 é outra das novidades do modelo. Até então, as opções com motores flex iam até a versão Longitude. Agora, a Limited vem com a pintura prateada na grade frontal, nos retrovisores externos e nas barras de teto.

Além disso, ela tem teto pintado em preto, rodas de 18 polegadas, bancos revestidos em couro, chave de presença, faróis de xenônio, sensores crepuscular e de chuva, rebatimento elétrico dos retrovisores e espelho interno com sistema antirreflexo.

O preço ultrapassa a barreira dos R$ 100 mil, caso o comprador queira também o teto solar. Pelo mesmo valor já é possível adquirir o “irmão” maior Jeep Compass, que tem preços entre R$ 99.990 e R$ 149.990.

As demais versões do Renegade ganharam alguns equipamentos de série na linha 2017, como porta-óculos e banco do passageiro rebatível para a básica Sport, e airbags, faróis de xenônio e bancos em couro para a topo de linha Trailhawk.